アルゼンチン航空（AR）に乗ったらどこに積算？
スカイチーム按实际承运航司 AR 查：每个订座舱位记入哪个常旅客计划、给多少里程。
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记到哪个计划
已核实的 2 个计划里，按奖励积分比例看：
- D、E、I、J、M、N、Q、T、U、V、Y 舱记入东航东方万里行比例最高。
- B、C、K、L 舱，东航东方万里行、北欧航空 EuroBonus 给的比例一样，选你更常兑换的那个。
- S、W 舱记入北欧航空 EuroBonus 比例最高。
- A、F、G、O、P、R、X、Z 舱只有东航东方万里行列出可以累积。
- H 舱只有北欧航空 EuroBonus 列出可以累积。
比例高不等于最划算：不同计划的积分价值、兑换难度和有效期都不一样；本页只比较奖励积分，定级积分大多数伙伴表没有公布，保持未知。
AR 自家的阿根廷航空 Aerolíneas Plus 累积本航班的规则见计划页。
全部订座舱位
| 舱位 | China Eastern Eastern Miles | SAS EuroBonus |
|---|---|---|
| A | 0% | 積算なし |
| B | 100% | 100% |
| C | 200% | 200% |
| D | 200% | 150% |
| E | 100% | 25% |
| F | 300% | 積算なし |
| G | 30% | 積算なし |
| H | 待定 | 50% |
| I | 200% | 150% |
| J | 250% | 200% |
| K | 50% | 50% |
| L | 50% | 50% |
| M | 100% | 50% |
| N | 50% | 25% |
| O | 0% | 積算なし |
| P | 125% | 積算なし |
| Q | 200% | 50% |
| R | 50% | 積算なし |
| S | 50% | 150% |
| T | 30% | 25% |
| U | 300% | 50% |
| V | 50% | 25% |
| W | 125% | 150% |
| X | 0% | 積算なし |
| Y | 125% | 100% |
| Z | 30% | 積算なし |
百分比 = 实际飞行英里数 × 该比例，得到奖励积分；同一行加粗的是比例最高的计划。“不累积”是伙伴表明确没有列出的舱位；“未列出”是官方没说；“待定”是附带条件还没映射清楚。
条件与定级
China Eastern Eastern Miles
- 仅限东航营销（航班号 MU）、由伙伴航司实际承运的代码共享航班：天合联盟成员、日航、澳航，以及阿提哈德（2025-06-01 起）。航班号为 FM 由日航或澳航承运的不累积。
- 里程积分 = 标准里程 ×（基础积分发行率 + 舱位奖励积分发行率）；定级里程 = 标准里程 × 100%；每段 1 个定级次数。
- H 舱按航线区分（国际及中国港澳台 100%，中国大陆 30%），本规则不对 H 舱输出：H。
- 订座舱位 A/O/X 不发行。
- 天合联盟成员公司（*MU/ST）：标准里程小于 500 公里按 500 公里计（本站计算器暂不套用该下限，短航段为低估）。
SAS EuroBonus
- AR 販売かつ AR 運航の通常有償単区間のみ。スカイチーム販売で非加盟社運航の便は積算対象外。
- 記載のないクラスは積算対象外（提携表に明記）。
- 公式の距離出典と端数処理は未記載。提携ページに全体の発効日はありません。
- EuroBonus Level points（定级）：距离 ×（距离乘数＋舱位乘数）；会籍加成不适用。
还在核实的计划
欧洲航空 SUMA（1 条规则）、越南航空莲花里程（1 条规则）。这些规则已经从官方原件整理出来，核实之前计算器只显示「该规则待核实」，本页也不写数字。
よくある質問
- アルゼンチン航空便はどのプログラムに積算できますか？
乘坐阿根廷航空（AR）实际承运的航班，目前有 2 个常旅客计划的累积规则已核实：东航东方万里行、北欧航空 EuroBonus；另有 2 个计划待核实。
- 計算結果は実際の加算と一致しますか？
不一定。本页和计算器按官方累积表估算，距离按机场大圆距离计算；促销、联名卡奖励和会籍加赠不计入，最终以计划实际入账为准。