飛阿根廷航空（AR）記到哪？
天合聯盟按實際承運航司 AR 查：每個訂座艙位記入哪個常旅客計劃、給多少里程。
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記到哪個計劃
已核實的 2 個計劃裡，按獎勵積分比例看：
- D、E、I、J、M、N、Q、T、U、V、Y 艙記入東航東方萬里行比例最高。
- B、C、K、L 艙，東航東方萬里行、北歐航空 EuroBonus 給的比例一樣，選你更常兌換的那個。
- S、W 艙記入北歐航空 EuroBonus 比例最高。
- A、F、G、O、P、R、X、Z 艙只有東航東方萬里行列出可以累積。
- H 艙只有北歐航空 EuroBonus 列出可以累積。
比例高不等於最划算：不同計劃的積分價值、兌換難度和有效期都不一樣；本頁只比較獎勵積分，定級積分大多數夥伴表沒有公佈，保持未知。
AR 自家的阿根廷航空 Aerolíneas Plus 累積本航班的規則見計劃頁。
全部訂座艙位
| 艙位 | 東航東方萬里行 | 北歐航空 EuroBonus |
|---|---|---|
| A | 0% | 不累積 |
| B | 100% | 100% |
| C | 200% | 200% |
| D | 200% | 150% |
| E | 100% | 25% |
| F | 300% | 不累積 |
| G | 30% | 不累積 |
| H | 待定 | 50% |
| I | 200% | 150% |
| J | 250% | 200% |
| K | 50% | 50% |
| L | 50% | 50% |
| M | 100% | 50% |
| N | 50% | 25% |
| O | 0% | 不累積 |
| P | 125% | 不累積 |
| Q | 200% | 50% |
| R | 50% | 不累積 |
| S | 50% | 150% |
| T | 30% | 25% |
| U | 300% | 50% |
| V | 50% | 25% |
| W | 125% | 150% |
| X | 0% | 不累積 |
| Y | 125% | 100% |
| Z | 30% | 不累積 |
百分比 = 實際飛行英里數 × 該比例，得到獎勵積分；同一行加粗的是比例最高的計劃。“不累積”是夥伴表明確沒有列出的艙位；“未列出”是官方沒說；“待定”是附帶條件還沒對映清楚。
條件與定級
東航東方萬里行
- 僅限東航營銷（航班號 MU）、由夥伴航司實際承運的程式碼共享航班：天合聯盟成員、日航、澳航，以及阿提哈德（2025-06-01 起）。航班號為 FM 由日航或澳航承運的不累積。
- 里程積分 = 標準里程 ×（基礎積分發行率 + 艙位獎勵積分發行率）；定級里程 = 標準里程 × 100%；每段 1 個定級次數。
- H 艙按航線區分（國際及中國港澳臺 100%，中國大陸 30%），本規則不對 H 艙輸出：H。
- 訂座艙位 A/O/X 不發行。
- 天合聯盟成員公司（*MU/ST）：標準里程小於 500 公里按 500 公里計（本站計算器暫不套用該下限，短航段為低估）。
北歐航空 EuroBonus
- 僅 AR 營銷且 AR 實際承運的普通付費單航段；SkyTeam 營銷、非 SkyTeam 承運不積分。
- 未列艙位不積分（夥伴表明示）。
- 官方距離來源與取整未說明；夥伴頁無全域性生效日。
- EuroBonus Level points（定級）：距離 ×（距離乘數＋艙位乘數）；會籍加成不適用。
還在核實的計劃
歐洲航空 SUMA（1 條規則）、越南航空蓮花里程（1 條規則）。這些規則已經從官方原件整理出來，核實之前計算器只顯示「該規則待核實」，本頁也不寫數字。
常見問題
- 飛阿根廷航空可以累積到哪些常旅客計劃？
乘坐阿根廷航空（AR）實際承運的航班，目前有 2 個常旅客計劃的累積規則已核實：東航東方萬里行、北歐航空 EuroBonus；另有 2 個計劃待核實。
- 計算結果和實際到賬一致嗎？
不一定。本頁和計算器按官方累積表估算，距離按機場大圓距離計算；促銷、聯名卡獎勵和會籍加贈不計入，最終以計劃實際入賬為準。