이 페이지는 아직 한국어로 번역되지 않았습니다. 중국어 원문을 표시합니다. 원문(중국어) 보기

Air China PhoenixMiles 완전 가이드

Air China PhoenixMiles은(는) 스타얼라이언스 회원 항공사의 상용고객 프로그램입니다.可消费里程,单位为公里。

이 페이지는 에 마지막으로 업데이트되었습니다.

凤凰知音与韩亚航空的常旅客合作 12 月 16 日结束

  • 起乘坐韩亚航班不再累积凤凰知音里程,10 月 16 日至 12 月 16 日的韩亚航班也不能补登
  • 10 月 16 日以前乘坐、尚未入账的韩亚航班补登截止(含当天)
  • 合作终止;已兑换的韩亚奖励客票和升舱须在这天(含)之前乘机
  • 起不能用凤凰知音里程兑换韩亚航班,乘韩亚也不再享受凤凰知音贵宾会员权益

资讯解读 · 官方来源:国航凤凰知音《关于终止与韩亚航空公司常旅客计划合作的公告》(2026-09-28 发布,2026-10-12 核对)

적립 방법

按航线标准距离(公里)及承运航司、付费舱位比例累计;伙伴表和特殊票种须另查。

바로 계산할 수 있는 운항 항공사

아래 26개 항공사의 적립률은 공식 적립표와 대조를 마쳐 마일 적립 계산기에서 구간과 예약 클래스별로 바로 계산할 수 있습니다.

코드항공사동맹
A3에게안항공스타얼라이언스
AI에어인디아스타얼라이언스
AV아비앙카항공스타얼라이언스
AZITA 항공스타얼라이언스
B7B7비동맹
BR에바항공스타얼라이언스
CA중국국제항공스타얼라이언스
CM코파항공스타얼라이언스
CX캐세이퍼시픽항공원월드
ET에티오피아항공스타얼라이언스
HO준야오항공비동맹
KYKY비동맹
LOLOT 폴란드항공스타얼라이언스
LX스위스항공스타얼라이언스
MS이집트항공스타얼라이언스
NH전일본공수(ANA)스타얼라이언스
OS오스트리아항공스타얼라이언스
OU크로아티아항공스타얼라이언스
SCSC비동맹
SN브뤼셀항공스타얼라이언스
SQ싱가포르항공스타얼라이언스
TG타이항공스타얼라이언스
TPTAP 포르투갈항공스타얼라이언스
TVTV비동맹
UA유나이티드항공스타얼라이언스
ZH선전항공스타얼라이언스

등급과 자격

定级里程/定级航段;升级、保级周期和门槛分开判断。

회원 등급(낮은 순)
등급
실버
골드
플래티넘

기타 등급 형태: 평생 플래티넘, 연간 우수 평생 플래티넘

유효기간

通常自乘机/消费当月起 36 个月有效;贵宾延期和特殊活动另有规则。

관련 글

  • 항공 동맹: 스타얼라이언스, 스카이팀, 원월드 활용법

    三大联盟让你用一个会员账户在几十家航司之间累积和兑换里程,会籍在联盟内互认。中国读者先弄清自己常飞的航司属于哪个联盟,再决定把里程记到哪个计划。

  • 舱位代码和票价品牌:同样坐经济舱,为什么里程差好几倍

    机票上的一个字母(订座舱位代码,例如 Y、B、M、K)决定了你能累积多少里程和定级进度。官方表举例:国航国内航班 Y 舱 110%、K 舱只有 25%;南航 E、V、Z 舱 25%,T、N 舱有里程却没有升级航段;新航 K、N、Q、V 舱 50%,而且没有会籍 25% 加赠。越来越多的航司还按「票价品牌」(Basic、Standard、Flex 等)区分:Aeroplan 的 Basic 票 SQC 为 0,Flying Blue 中程经济舱 Basic 只有 2 XP。

  • 头等、商务、超经、经济:四种舱等对常旅客意味着什么

    舱等不只是座位不同,还直接影响里程、会籍、贵宾室和奖励票规则。几个官方例子:新航头等舱按距离 200% 累积、商务舱 150%;Flying Blue 长途 5,000 英里以上经济舱 12 XP、商务舱 36 XP、头等舱 60 XP;东航金卡只有坐头等或公务舱时才能带同行者进贵宾室;KrisFlyer 未登机费经济舱 100 美元、商务和头等 300 美元;英航每班保证的奖励座位经济舱 8 个、商务舱 4 个。本文按「攒、升、用」三方面说明。

  • 怎么选主力计划:一个航司计划加一个酒店计划

    新手最划算的做法是集中:选一个主力航司计划、一个主力酒店计划,其余顺手记账。选航司看四件事:常飞机场的主力航司在哪个联盟、你会不会冲会籍、里程怎么花、有效期;选酒店看你常去的城市哪家店多、住得够不够晚数、积分好不好用。文中给出一张五步决策表和几种典型读者的选法。

  • 마일리지 초보자가 가장 흔히 하는 12가지 오해

    只看大舱位不看子舱位、所有里程分散在五个计划、为了冲级多花冤枉钱、把里程价值当成固定数字、转点前不查放票……这 12 个误区几乎每个新手都踩过。每条给出原因、正确做法和本站对应的详细文章。

  • 第一年路线图:从中国大陆出发的读者

    从中国大陆出发,第一年按季度做四件事:第一季度注册并选定主力航司和酒店计划、把每次飞行都记上账;第二季度看懂子舱位和记账去向,开始集中;第三季度算会籍进度,决定冲不冲;第四季度做第一次兑换,并检查有效期。每一步都对应本站一篇详细文章。

  • 里程从哪里来:飞行累积和非飞行累积

    飞行累积有两种算法:按距离乘舱位比例,或者按票价金额乘倍数。非飞行累积主要靠酒店、信用卡和合作商户。先查清票价舱位和记账计划,再决定把里程记到哪里。

  • 攒里程还是拿现金返现?用自己的数字算一遍

    刷卡拿里程是否划算,只取决于一个数:你自己实际兑换时,一个里程(积分)值多少钱。把它和现金返现比较,扣掉年费差和可能用不掉、过期的那部分,就能算出盈亏平衡点。本页的计算器免费、不用注册,所有输入都是你自己的假设;本站不替任何计划给「一里程值多少钱」的估值。

  • 星空联盟指南:26 家成员、金卡待遇与中国读者的用法

    星空联盟目前有 26 家成员,2026 年 4 月 ITA 航空加入。26 家里有 19 个常旅客计划可以选。中国读者最常接触的是国航、深航、长荣航空、全日空、新加坡航空和美联航;金卡在全联盟享受贵宾室、额外行李和快速安检。

  • 各大航空计划的会籍门槛一览:国航、东航、南航、Aeroplan、Flying Blue、KrisFlyer、AAdvantage、长荣、澳航

    把九个计划最低一档和最高一档(非终身)的门槛放在一张表里:国航银卡 4 万公里或 25 段;东航银卡 13 次或 1.5 万公里,另加 2 万元消费;南航银卡 2 万公里或 20 段;Aeroplan 25K 要 2.5 万 SQC;Flying Blue Silver 要 100 XP;KrisFlyer Elite Silver 要 2.5 万 Elite miles;AAdvantage Gold 要 4 万 Loyalty Points;长荣银卡 3 万哩加 4 个长荣或立荣国际航段,或 26 个航段;澳航银卡 300 Status Credits 加 4 个合资格航段。指标各不相同:有的看距离,有的看金额,有的看航段。

관련 뉴스

자주 묻는 질문