飛 TV（TV）記到哪？
非聯盟按實際承運航司 TV 查：每個訂座艙位記入哪個常旅客計劃、給多少里程。
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記到哪個計劃
目前只核實了一個可以記入的計劃：國航鳳凰知音。它按飛行距離的 0% 到 300% 給獎勵積分，C 艙最高（300%）。國內航線和國際航線的比例不一樣，下表分兩列。其他計劃的規則還在核實，不代表不能累積。
比例高不等於最划算：不同計劃的積分價值、兌換難度和有效期都不一樣；本頁只比較獎勵積分，定級積分大多數夥伴表沒有公佈，保持未知。
全部訂座艙位
| 艙位 | 國航鳳凰知音（國內航線） | 國航鳳凰知音（國際航線） |
|---|---|---|
| A | 110% | 110% |
| B | 100% | 110% |
| C | 300% | 250% |
| D | 200% | 150% |
| E | 0% | 0% |
| G | 25% | 50% |
| H | 75% | 75% |
| I | 0% | 0% |
| J | 50% | 50% |
| K | 75% | 75% |
| L | 50% | 75% |
| M | 100% | 100% |
| N | 0% | 0% |
| O | 25% | 0% |
| P | 0% | 0% |
| Q | 25% | 50% |
| R | 0% | 0% |
| S | 0% | 0% |
| T | 25% | 0% |
| U | 0% | 0% |
| V | 25% | 25% |
| W | 90% | 90% |
| X | 0% | 0% |
| Y | 110% | 110% |
| Z | 50% | 0% |
百分比 = 實際飛行英里數 × 該比例，得到獎勵積分；同一行加粗的是比例最高的計劃。“不累積”是夥伴表明確沒有列出的艙位；“未列出”是官方沒說；“待定”是附帶條件還沒對映清楚。
條件與定級
國航鳳凰知音（國內航線）
- 實際承運：西藏航空（TV）；國內航線（中國大陸）；按乘機日實際承運人的付費訂座艙位累積（手冊 航空里程累積(3)(6)）。
- 獎勵客票、專包機、指定航班和特定艙位客票不累積；獎勵升艙按升艙前付費艙位累積。
- 距離以 IATA 公佈的始發地至目的地實際里程為基準（公里）；本站用大圓距離估算，可能與 IATA 數值有出入。
- 官方當前表：里程累積標準表（自 2025 年 12 月 01 日起執行）；更早的表另有標籤，不適用於該日期之後的航班。
- 定級里程：手冊定義定級里程僅限國航系或星盟成員實際承運（不含優連夥伴），該承運方保持未知。
國航鳳凰知音（國際航線）
- 實際承運：西藏航空（TV）；國際及地區航線（含中國港澳臺）；按乘機日實際承運人的付費訂座艙位累積（手冊 航空里程累積(3)(6)）。
- 獎勵客票、專包機、指定航班和特定艙位客票不累積；獎勵升艙按升艙前付費艙位累積。
- 距離以 IATA 公佈的始發地至目的地實際里程為基準（公里）；本站用大圓距離估算，可能與 IATA 數值有出入。
- 官方當前表：里程累積標準表（自 2025 年 12 月 01 日起執行）；更早的表另有標籤，不適用於該日期之後的航班。
- 定級里程：手冊定義定級里程僅限國航系或星盟成員實際承運（不含優連夥伴），該承運方保持未知。
常見問題
- 飛 TV 可以累積到哪些常旅客計劃？
乘坐 TV（TV）實際承運的航班，目前有 1 個常旅客計劃的累積規則已核實：國航鳳凰知音；另有 0 個計劃待核實。
- 計算結果和實際到賬一致嗎？
不一定。本頁和計算器按官方累積表估算，距離按機場大圓距離計算；促銷、聯名卡獎勵和會籍加贈不計入，最終以計劃實際入賬為準。