飞 SC（SC）记到哪？
非联盟按实际承运航司 SC 查：每个订座舱位记入哪个常旅客计划、给多少里程。
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记到哪个计划
目前只核实了一个可以记入的计划：国航凤凰知音。它按飞行距离的 0% 到 300% 给奖励积分，J 舱最高（300%）。国内航线和国际航线的比例不一样，下表分两列。其他计划的规则还在核实，不代表不能累积。
比例高不等于最划算：不同计划的积分价值、兑换难度和有效期都不一样；本页只比较奖励积分，定级积分大多数伙伴表没有公布，保持未知。
全部订座舱位
| 舱位 | 国航凤凰知音（国内航线） | 国航凤凰知音（国际航线） |
|---|---|---|
| A | 0% | 0% |
| B | 100% | 110% |
| C | 200% | 200% |
| D | 150% | 150% |
| E | 90% | 90% |
| G | 110% | 110% |
| H | 75% | 75% |
| I | 0% | 0% |
| J | 300% | 250% |
| K | 25% | 25% |
| L | 25% | 25% |
| M | 100% | 100% |
| N | 0% | 0% |
| O | 0% | 0% |
| P | 25% | 25% |
| Q | 75% | 75% |
| R | 110% | 125% |
| S | 50% | 50% |
| T | 50% | 50% |
| U | 100% | 75% |
| V | 75% | 75% |
| W | 50% | 50% |
| X | 0% | 0% |
| Y | 110% | 110% |
| Z | 125% | 125% |
百分比 = 实际飞行英里数 × 该比例，得到奖励积分；同一行加粗的是比例最高的计划。“不累积”是伙伴表明确没有列出的舱位；“未列出”是官方没说；“待定”是附带条件还没映射清楚。
条件与定级
国航凤凰知音（国内航线）
- 实际承运：山东航空（SC）；国内航线（中国大陆）；按乘机日实际承运人的付费订座舱位累积（手册 航空里程累积(3)(6)）。
- 奖励客票、专包机、指定航班和特定舱位客票不累积；奖励升舱按升舱前付费舱位累积。
- 距离以 IATA 公布的始发地至目的地实际里程为基准（公里）；本站用大圆距离估算，可能与 IATA 数值有出入。
- 官方当前表：里程累积标准表（自 2023 年 10 月 29 日起执行）；更早的表另有标签，不适用于该日期之后的航班。
- 定级里程：会员手册：国航系或星盟成员实际承运航班的定级里程按实际承运航司舱位累积率计算。
国航凤凰知音（国际航线）
- 实际承运：山东航空（SC）；国际及地区航线（含中国港澳台）；按乘机日实际承运人的付费订座舱位累积（手册 航空里程累积(3)(6)）。
- 奖励客票、专包机、指定航班和特定舱位客票不累积；奖励升舱按升舱前付费舱位累积。
- 距离以 IATA 公布的始发地至目的地实际里程为基准（公里）；本站用大圆距离估算，可能与 IATA 数值有出入。
- 官方当前表：里程累积标准表（自 2023 年 10 月 29 日起执行）；更早的表另有标签，不适用于该日期之后的航班。
- 定级里程：会员手册：国航系或星盟成员实际承运航班的定级里程按实际承运航司舱位累积率计算。
常见问题
- 飞 SC 可以累积到哪些常旅客计划？
乘坐 SC（SC）实际承运的航班，目前有 1 个常旅客计划的累积规则已核实：国航凤凰知音；另有 0 个计划待核实。
- 计算结果和实际到账一致吗？
不一定。本页和计算器按官方累积表估算，距离按机场大圆距离计算；促销、联名卡奖励和会籍加赠不计入，最终以计划实际入账为准。