飛 SC（SC）記到哪？
非聯盟按實際承運航司 SC 查：每個訂座艙位記入哪個常旅客計劃、給多少里程。
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記到哪個計劃
目前只核實了一個可以記入的計劃：國航鳳凰知音。它按飛行距離的 0% 到 300% 給獎勵積分，J 艙最高（300%）。國內航線和國際航線的比例不一樣，下表分兩列。其他計劃的規則還在核實，不代表不能累積。
比例高不等於最划算：不同計劃的積分價值、兌換難度和有效期都不一樣；本頁只比較獎勵積分，定級積分大多數夥伴表沒有公佈，保持未知。
全部訂座艙位
| 艙位 | 國航鳳凰知音（國內航線） | 國航鳳凰知音（國際航線） |
|---|---|---|
| A | 0% | 0% |
| B | 100% | 110% |
| C | 200% | 200% |
| D | 150% | 150% |
| E | 90% | 90% |
| G | 110% | 110% |
| H | 75% | 75% |
| I | 0% | 0% |
| J | 300% | 250% |
| K | 25% | 25% |
| L | 25% | 25% |
| M | 100% | 100% |
| N | 0% | 0% |
| O | 0% | 0% |
| P | 25% | 25% |
| Q | 75% | 75% |
| R | 110% | 125% |
| S | 50% | 50% |
| T | 50% | 50% |
| U | 100% | 75% |
| V | 75% | 75% |
| W | 50% | 50% |
| X | 0% | 0% |
| Y | 110% | 110% |
| Z | 125% | 125% |
百分比 = 實際飛行英里數 × 該比例，得到獎勵積分；同一行加粗的是比例最高的計劃。“不累積”是夥伴表明確沒有列出的艙位；“未列出”是官方沒說；“待定”是附帶條件還沒對映清楚。
條件與定級
國航鳳凰知音（國內航線）
- 實際承運：山東航空（SC）；國內航線（中國大陸）；按乘機日實際承運人的付費訂座艙位累積（手冊 航空里程累積(3)(6)）。
- 獎勵客票、專包機、指定航班和特定艙位客票不累積；獎勵升艙按升艙前付費艙位累積。
- 距離以 IATA 公佈的始發地至目的地實際里程為基準（公里）；本站用大圓距離估算，可能與 IATA 數值有出入。
- 官方當前表：里程累積標準表（自 2023 年 10 月 29 日起執行）；更早的表另有標籤，不適用於該日期之後的航班。
- 定級里程：會員手冊：國航系或星盟成員實際承運航班的定級里程按實際承運航司艙位累積率計算。
國航鳳凰知音（國際航線）
- 實際承運：山東航空（SC）；國際及地區航線（含中國港澳臺）；按乘機日實際承運人的付費訂座艙位累積（手冊 航空里程累積(3)(6)）。
- 獎勵客票、專包機、指定航班和特定艙位客票不累積；獎勵升艙按升艙前付費艙位累積。
- 距離以 IATA 公佈的始發地至目的地實際里程為基準（公里）；本站用大圓距離估算，可能與 IATA 數值有出入。
- 官方當前表：里程累積標準表（自 2023 年 10 月 29 日起執行）；更早的表另有標籤，不適用於該日期之後的航班。
- 定級里程：會員手冊：國航系或星盟成員實際承運航班的定級里程按實際承運航司艙位累積率計算。
常見問題
- 飛 SC 可以累積到哪些常旅客計劃？
乘坐 SC（SC）實際承運的航班，目前有 1 個常旅客計劃的累積規則已核實：國航鳳凰知音；另有 0 個計劃待核實。
- 計算結果和實際到賬一致嗎？
不一定。本頁和計算器按官方累積表估算，距離按機場大圓距離計算；促銷、聯名卡獎勵和會籍加贈不計入，最終以計劃實際入賬為準。