飛新加坡航空（SQ）記到哪？

記到哪個計劃

已核實的 4 個計劃裡，按獎勵積分比例看：

• A、C、F、H、J、N、Q、S、T、W、Z 艙，印度航空 Maharaja Club、新航 KrisFlyer／PPS 俱樂部給的比例一樣，選你更常兌換的那個。
• B、L、P、R、Y 艙，印度航空 Maharaja Club、國航鳳凰知音、新航 KrisFlyer／PPS 俱樂部、美國聯合航空 MileagePlus 給的比例一樣，選你更常兌換的那個。
• G、I、O、X 艙，國航鳳凰知音、美國聯合航空 MileagePlus 給的比例一樣，選你更常兌換的那個。
• D、E、U 艙，印度航空 Maharaja Club、國航鳳凰知音、新航 KrisFlyer／PPS 俱樂部給的比例一樣，選你更常兌換的那個。
• K、V 艙記入新航 KrisFlyer／PPS 俱樂部比例最高。
• M 艙，印度航空 Maharaja Club、新航 KrisFlyer／PPS 俱樂部、美國聯合航空 MileagePlus 給的比例一樣，選你更常兌換的那個。

比例高不等於最划算：不同計劃的積分價值、兌換難度和有效期都不一樣；本頁只比較獎勵積分，定級積分大多數夥伴表沒有公佈，保持未知。

全部訂座艙位

百分比 = 實際飛行英里數 × 該比例，得到獎勵積分；同一行加粗的是比例最高的計劃。“不累積”是夥伴表明確沒有列出的艙位；“未列出”是官方沒說；“待定”是附帶條件還沒對映清楚。

條件與定級

印度航空 Maharaja Club

• 僅限星盟夥伴實際承運；按實際承運航司和原訂座艙位；飛行當日須已是會員。
• 補登期限：6 Months。
• 距離來源與取整官方未說明，輸出為估算。
• Tier Points（定級）：所引夥伴表未給出，保持未知，不寫零。

國航鳳凰知音

• 實際承運：新加坡航空公司（SQ）；所有航線；按乘機日實際承運人的付費訂座艙位累積（手冊 航空里程累積(3)(6)）。
• 獎勵客票、專包機、指定航班和特定艙位客票不累積；獎勵升艙按升艙前付費艙位累積。
• 距離以 IATA 公佈的始發地至目的地實際里程為基準（公里）；本站用大圓距離估算，可能與 IATA 數值有出入。
• 官方當前表：里程累積標準表（自 2019 年 05 月 01 日起執行）；更早的表另有標籤，不適用於該日期之後的航班。
• 定級里程：會員手冊：國航系或星盟成員實際承運航班的定級里程按實際承運航司艙位累積率計算。

新航 KrisFlyer／PPS 俱樂部

• 新航實際承運航班，按實際承運航司訂座艙位累積；程式碼共享航班按實際承運方艙位（官方說明）。
• 官方表把 G 艙列為 50%（50%），但舊規則把 G 視為團體/特殊產品排除；兩者未核清前 G 艙不輸出。
• 精英里程見另一頁面，本批未複核，保持未知。

美國聯合航空 MileagePlus

• 適用：從其他航司、第三方網站或旅行社購買（客票號不以 016 開頭）的有效付費票；以 016 開頭、從美聯航購買的票按票價每美元累積，不在此規則內。
• 程式碼共享航班按實際承運航司及其對應艙位累積。距離為美聯航認定的航段計劃英里。
• PQP/PQF 未在該表列出，保持未知，不寫零。
• 表中未列艙位不累積（官方條款：All other fare classes do not accrue mileage）。

還在核實的計劃

全日空 ANA 里程俱樂部（2 條規則）。這些規則已經從官方原件整理出來，核實之前計算器只顯示「該規則待核實」，本頁也不寫數字。

常見問題

• 飛新加坡航空可以累積到哪些常旅客計劃？

  乘坐新加坡航空（SQ）實際承運的航班，目前有 4 個常旅客計劃的累積規則已核實：印度航空 Maharaja Club、國航鳳凰知音、新航 KrisFlyer／PPS 俱樂部、美國聯合航空 MileagePlus；另有 1 個計劃待核實。

• 計算結果和實際到賬一致嗎？

  不一定。本頁和計算器按官方累積表估算，距離按機場大圓距離計算；促銷、聯名卡獎勵和會籍加贈不計入，最終以計劃實際入賬為準。