飞新加坡航空（SQ）记到哪？

记到哪个计划

已核实的 4 个计划里，按奖励积分比例看：

• A、C、F、H、J、N、Q、S、T、W、Z 舱，印度航空 Maharaja Club、新航 KrisFlyer／PPS 俱乐部给的比例一样，选你更常兑换的那个。
• B、L、P、R、Y 舱，印度航空 Maharaja Club、国航凤凰知音、新航 KrisFlyer／PPS 俱乐部、美国联合航空 MileagePlus 给的比例一样，选你更常兑换的那个。
• G、I、O、X 舱，国航凤凰知音、美国联合航空 MileagePlus 给的比例一样，选你更常兑换的那个。
• D、E、U 舱，印度航空 Maharaja Club、国航凤凰知音、新航 KrisFlyer／PPS 俱乐部给的比例一样，选你更常兑换的那个。
• K、V 舱记入新航 KrisFlyer／PPS 俱乐部比例最高。
• M 舱，印度航空 Maharaja Club、新航 KrisFlyer／PPS 俱乐部、美国联合航空 MileagePlus 给的比例一样，选你更常兑换的那个。

比例高不等于最划算：不同计划的积分价值、兑换难度和有效期都不一样；本页只比较奖励积分，定级积分大多数伙伴表没有公布，保持未知。

全部订座舱位

百分比 = 实际飞行英里数 × 该比例，得到奖励积分；同一行加粗的是比例最高的计划。“不累积”是伙伴表明确没有列出的舱位；“未列出”是官方没说；“待定”是附带条件还没映射清楚。

条件与定级

印度航空 Maharaja Club

• 仅限星盟伙伴实际承运；按实际承运航司和原订座舱位；飞行当日须已是会员。
• 补登期限：6 Months。
• 距离来源与取整官方未说明，输出为估算。
• Tier Points（定级）：所引伙伴表未给出，保持未知，不写零。

国航凤凰知音

• 实际承运：新加坡航空公司（SQ）；所有航线；按乘机日实际承运人的付费订座舱位累积（手册 航空里程累积(3)(6)）。
• 奖励客票、专包机、指定航班和特定舱位客票不累积；奖励升舱按升舱前付费舱位累积。
• 距离以 IATA 公布的始发地至目的地实际里程为基准（公里）；本站用大圆距离估算，可能与 IATA 数值有出入。
• 官方当前表：里程累积标准表（自 2019 年 05 月 01 日起执行）；更早的表另有标签，不适用于该日期之后的航班。
• 定级里程：会员手册：国航系或星盟成员实际承运航班的定级里程按实际承运航司舱位累积率计算。

新航 KrisFlyer／PPS 俱乐部

• 新航实际承运航班，按实际承运航司订座舱位累积；代码共享航班按实际承运方舱位（官方说明）。
• 官方表把 G 舱列为 50%（50%），但旧规则把 G 视为团体/特殊产品排除；两者未核清前 G 舱不输出。
• 精英里程见另一页面，本批未复核，保持未知。

美国联合航空 MileagePlus

• 适用：从其他航司、第三方网站或旅行社购买（客票号不以 016 开头）的有效付费票；以 016 开头、从美联航购买的票按票价每美元累积，不在此规则内。
• 代码共享航班按实际承运航司及其对应舱位累积。距离为美联航认定的航段计划英里。
• PQP/PQF 未在该表列出，保持未知，不写零。
• 表中未列舱位不累积（官方条款：All other fare classes do not accrue mileage）。

还在核实的计划

全日空 ANA 里程俱乐部（2 条规则）。这些规则已经从官方原件整理出来，核实之前计算器只显示「该规则待核实」，本页也不写数字。

常见问题

• 飞新加坡航空可以累积到哪些常旅客计划？

  乘坐新加坡航空（SQ）实际承运的航班，目前有 4 个常旅客计划的累积规则已核实：印度航空 Maharaja Club、国航凤凰知音、新航 KrisFlyer／PPS 俱乐部、美国联合航空 MileagePlus；另有 1 个计划待核实。

• 计算结果和实际到账一致吗？

  不一定。本页和计算器按官方累积表估算，距离按机场大圆距离计算；促销、联名卡奖励和会籍加赠不计入，最终以计划实际入账为准。